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智能停车场收费系统的设计规划

2018-02-08 04:48:57    6284次浏览

随着我国经济的高速发展,城市拥有的车辆越来越多,智能停车场作为建筑设施的重要组成部分,在现代建筑物中发挥着越来越重要的角色。城市车辆的增多,给许多不少城市带来了停车难的问题,如何合理配置现有停车资源,快速、合理使用停车场,成了许多物业管理者需解决的问题。

图片不存在1、对于很多停车场,停车用户既有固定用户和临时车用户,大型停车场出入口一般包括多个车道,在停车场规划设计之初,应对出入口车道进行区分设计,将车道分为月票车车道和临时车车道,对车道用不同的标识加以区分。月票车车道和临时车车道分开设置,有效分流车辆,使车辆做到快进快出,提高停车场的使用效率。

2、传统的停车场收费模式一般采用出口收费模式,临时车用户需在出口缴费后才能离开停车场,在一些比较繁忙的商业停车场,经常会见到停车场出口车辆排队缴费的现象。为缓解这一现象,可以使用中央收费模式进行管理。在每层停车场设置一个中央收费处,在停车场出口票箱安装自动收卡机,车主在中央收费处缴费后,将停车卡插入出口票箱自动收卡机后即可实现抬闸离场。

3、根据停车场的实际需求,对于VIP车辆出入管理,采用远距离读卡器进行读卡识别。远距离读卡器根据卡片的类型分为有源卡和无源卡,有源卡的识别效果和识别距离要优于无源卡,远距离读卡器的识别的距离一般在3~8米。采用远距离读卡器读卡,能让VIP车辆做到不停车快速进出停车场。

4、由于大型的地下停车场面积很大,空间结构复杂,对于临时停车者来说,往往记不住车辆的具体停放位置,寻找车辆需花费很多时间。停车定位与反向寻车系统的应用,有效地解决了找车难的问题。

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