行业信息

  • 支撑结构 (1)交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作,钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。 (2)交通标志应设置钢筋混凝土基础,位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。
    外部照明标志 外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(最大照度/最小照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,性能优良,检修方便。 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
    1968 年,联合国公布《道路交通和道路标志、信号协定》作为各国制定交通标志的基础。从此各国的交通标志在分类、形状、颜色、图案等方面逐渐向国际统一的方向发展。伴随着机动车的普及和道路发展,越来越多的国家和政府意识到了交通标志标线的重要作用,在一些发达国家的带领和推动下,利用这些简单的交通控制设施,实现了交通安全与管理技术水平的不断提高。同时,在欧盟、联合国等国际组织的努力推动下,越来越多的国家加入了国际道路交通标志、信号的统一运动中,想方设法为实现国际便利交通,进行新的尝试。
    道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息,用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导,使道路使用者顺利快捷的抵达目的地,促进交通畅通和行车安全。 道路交通标志的主要作用有: 1、提供道路信息,起到道路语言作用。 2、指挥控制交通,保障交通安全。 3、指路导向,提高行车效率。 4、为交通管理部门提供执法依据。
  • 设置 1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接,重要的信息宜重复显示。 2、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置。 3、为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构(支撑)上,但最多不应超过四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。 4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构(支撑)上最多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑)
    发光交通标志是道路交通标志业的一次技术创新,结合了微米级反光材料、太阳能等新能源应用、固体蓄电池或锂电池、电路压降光控技术、LED光电技术、物联网应用技术于一体,是道路交通安全管理水平的有力提升。 即交通标志设施的自身就是光源体,保持持续发光,在任何条件下都能够让车辆行人极容易视觉识别而采取行为措施。太阳能LED发光标志产品的问世,让主动发光的概念提升到实际应用的层面,对交通出行的安全和畅通起到了根本性的作用。需要说明的是,保证太阳能板和蓄电池的清洁并定期更换使这种产品的实际使用增加困难,而一种“自动巡日清洁”系统加上反光材料为底基使得太阳能LED发光标志产品更具实用性。主动发光消除了自然性的交通出行障碍,可以为车辆行人提供更加周到的通行选择。
    各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    各种标志设置的位置: 警告标志设置的位置与公路的计算行车时速有关。在农村山区公路,一般应设在距离危险地点20~50米的地方。 禁令标志一般应设置在需要限制或禁止的地方,除禁止停车标志外均应成对设置在限制或禁止路段的起终点和桥梁的两端。 指示标志多用于城市道路和高等级公路,一般公路使用较少。 指路标志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处;分界标志设在行政区划 、管养路段的分界处;指向标志设在距离叉路口30~50米处
  • 功能特点 1、提供人机交互操作;提供直流、交流充电接口; 2、具备语音提示功能;具备刷卡功能; 3、具备打印凭条的功能; 4、和BMS实时通信,获取动力电池类型、单体电压、剩余容量、温度、告警等信息; 5、向充电机发生控制指令、开关信号,控制充电机启动与停止,获取充电机状态信息; 6、具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的安全保护控制逻辑; 7、具备CAN2.0B、RS485通讯接口,可以和集中监控通信,上送充电状态信息; 8、具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能,确保充电桩(栓)安全可靠运行;防护等级IP54。
    环境条件要求 ① 工作环境温度:-20℃~+50℃; ② 相对湿度:5%~95%; ③海拔高度:≤1000m; ④ 安装地点:户外; ⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g; 地面垂直加速度 0.15g; 设备应能承受同时作用持续三个正弦波,并且安全系数应大于1.67;
    电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。
    按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。
  • 道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息,用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导,使道路使用者顺利快捷的抵达目的地,促进交通畅通和行车安全。 [1] 道路交通标志的主要作用有: 1、提供道路信息,起到道路语言作用。 2、指挥控制交通,保障交通安全。 3、指路导向,提高行车效率。 4、为交通管理部门提供执法依据。 新手由于对交通标识没有切身感受,因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现,还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的。 1、为了方便观察交通标识,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。 2、另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线
    各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    各种标志设置的位置: 警告标志设置的位置与公路的计算行车时速有关。在农村山区公路,一般应设在距离危险地点20~50米的地方。 禁令标志一般应设置在需要限制或禁止的地方,除禁止停车标志外均应成对设置在限制或禁止路段的起终点和桥梁的两端。 指示标志多用于城市道路和高等级公路,一般公路使用较少。 指路标志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处;分界标志设在行政区划 、管养路段的分界处;指向标志设在距离叉路口30~50米处
    1、公路交通标志的设置,应以不熟悉周围路网体系的公路使用者为设计对象,综合考虑周边路网与公路条件、交通条件、气象和环境条件等因素,制定合理的设置标准,根据各种交通标志的功能和驾驶人员的行为特征进行合理设置。 2、对二级及以上等级的公路和其他等级的国、省道公路应优先设置指路标志,其他公路或未设置相关指路标志的公路,经论证可设置必要的警告标志。禁令标志应设置在交通法律、法规发生作用的地点附近醒目的位置,并应避免与其他交通标志的互相影响。限速标志应根据不同路段的通行能力、车型构成比例、车辆的运行速度等分段进行设置。 3、在选择路网中指路标志标示的目的地信息时,应根据路网密度、公路等级、公路功能、目的地知名度等进行统一考虑。不同种类的交通标志信息应互相呼应,不得出现信息中断。
  • 道路护栏出现了损伤的问题,有的时候可能就是因为自然的因素,外在的天气经常的发生这样或者那样的变化,所以使用的时间比较长,可能就会出现生锈的问题。使用的时间太长,出现了生锈的问题,就会存在着氧化加速的情况,从而导致使用寿命方面大幅度的减少。
    在日趋发达通畅的交通道路中,事故的发生也越来越多,道路交通护栏的作用显得尤为重要,道路护栏的设计考虑很多因素。   一、结构安全设计:为了满足市政交通管理的需要,道路护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装,以便确保市政交通护栏的高强度、高安全性的要求,选用不同的钢质材料,合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求。安装方式要采用便捷经济的组装方式,无需专业技术人员参与,以适应市政交通的特殊需要。当护栏受到意外损坏时,无需整体更换,只需用专业工具更换损坏部分,使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力。   二、涂层性能设计:道路护栏是永不下岗的“交通警察”,无论何种恶劣环境,市政市政交通护栏表面外观不应生锈、褪色、龟裂、粉化,要保持色泽持久而鲜艳、抗脏自洁、免维护,省却频繁维护带来的财力及人力损耗,更避免因维护带来的交通不便、不安全及环境污染。因此表达市政市政交通护栏的各种导向、分流、警示功能颜色与涂层品质至关重要,不能以简单的浸塑工艺、单层喷粉来处理,更不能用油漆来解决,需要“永久性涂层”。   三、色彩功能设计:这是一个全新的理念。为了满足交通安全与道路畅通需要,在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上,变绿为蓝,形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩,在市政交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色,丰富城市交通语言(见红分东西,东是红来西是黄;见蓝分南北,南是蓝来北是白;见黄一直开;上红下蓝可右转,上蓝下红往左转。)
    近年来,机动车辆的日益增多,城区道路交通压力不断加大。在未安装隔离护栏前,不少交通参与者意识不强,机动车在道路中间随意掉头,行人、非机动车随意横穿马路,人车抢道现象是频频上演,交通违法行为较为突出,屡禁不止,不但降低了道路通行能力,经常造成交通拥挤现象,同时还存在较大的隐患,是引发交通事故的重要原因。
    主导产品:太阳能防眩光护栏,镀锌钢质隔离栏,市政道路隔离护栏,人行道路护栏,机动与非机动隔离护栏、道路中心隔离护栏、带广告牌道路隔离护栏、河道安全护栏、草坪花坛护栏等市政道路隔离护栏规格齐全、品种多,可以任意选择高度、色彩。
  • 自发光标牌能适用于各种道路交通标牌,甚至是可以代替普遍道路标牌。根据标牌的规格尺寸不同,可采用2-3mm铝板,3M3900系列超强级反光膜,55mm、65mm、80mm等规格铝槽。光源部分采用超薄高亮LED灯带,亮度能达到6000cd/㎡。
    1、亮度均匀、色泽柔和; 2、亮化、美化城市; 3、光线穿透力强,可视距离远,可满足各种恶劣气候条件,有效降低交通事故发生; 4、自带光源,照顾所有交通主体; 5、低能耗、高效率、安全方便; 6、能源应用广泛,维护简单; 7、结构轻、薄,不加铝槽的前提下*薄能达到7mm,能用于普通标牌的杆件。
    交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。 交通标牌分为主标志和辅助标志两大类。 主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。 1、警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志; 2、禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志; 3、指示标志是指示车辆、行人行进的标志; 4、交通标志牌指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。
    主动发光交通标志的自身就是光源体,能保持持续发光,能远距离全天候被清晰识别,主动安全,还具有联网调控功能,可以与电子导航开成大数据信息互动,平衡交通流量,缓解交通拥堵。我公司专业提供道路交通标志牌,样式多,种类全,欢迎来电咨询定做。
  • 电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。
    环境条件要求 ① 工作环境温度:-20℃~+50℃; ② 相对湿度:5%~95%; ③海拔高度:≤1000m; ④ 安装地点:户外; ⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g; 地面垂直加速度 0.15g; 设备应能承受同时作用持续三个正弦波,并且安全系数应大于1.67;
    外形特点 1、人体工学设计,充分考虑中国人特点,安装后整机高度、屏幕高度、键盘高度、充电接头安放槽高度,适宜操作; 2、上出线口的形式,节省操作者一半的体力; 3、考虑人的使用习惯和耐用性,采用触摸和键盘互为备份的操控,触摸屏和键盘采用防雨、防尘的设计; 4、具备紧急停机的急停开关;具备充电接头安放槽,安放槽可防水;5米长的软电缆。
    功能特点 1、提供人机交互操作;提供直流、交流充电接口; 2、具备语音提示功能;具备刷卡功能; 3、具备打印凭条的功能; 4、和BMS实时通信,获取动力电池类型、单体电压、剩余容量、温度、告警等信息; 5、向充电机发生控制指令、开关信号,控制充电机启动与停止,获取充电机状态信息; 6、具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的安全保护控制逻辑; 7、具备CAN2.0B、RS485通讯接口,可以和集中监控通信,上送充电状态信息; 8、具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能,确保充电桩(栓)安全可靠运行;防护等级IP54。
  • 全透型主动发光标志主要适用于国标图案类禁令标志、警告标志、指示标志。我公司专注主动发光标志多年,生产的全透型主动发光标志无阴影、无炫光、可根据环境照度自动调节亮度。防水防尘等级IP65,稳定运行10万小时无故障。可接入市电或太阳能供电。
    利用以商业或产品本身特点采取以最佳能见度的方式特征来选取标识,扩张与你的顾客沟通。不管使用何种方式,你的标识必须足以吸引你的客户,所示的信息必须是清晰易读的。我们也可以从标识的分类来进一步见解标识,空间的设计对我城市里的人来讲很重要!好的心情决定的了好的生活方式!
    标牌是指为视觉效果而标示的标牌。用于制作标识的指示牌,上面有文字、图案等内容起到指明方向和警示的作用。  1)横式标牌:整个比例横长比较长,一般整面都被利用为广告标牌,一般在小店铺和大建筑的墙面上可以看到。   2)竖形标牌:整个比例竖长比较长,一般整面都被利用为广告标牌。   3)突形标牌:在建筑物的墙面上突出,除了背面以外的整面或有两侧墙面的情况下两侧都被利用为广告载体的标牌。   4)地柱形标牌:标记在地面的某些固定构造物上的横形、竖形、立体形的标牌。   5)屋顶式标牌:指在某些建筑物的屋顶上设置一些固定构造物,并在上面挂着或贴着的板形或立方形或幻灯形的标牌。
    标识牌是一种标记,其主要作用为指引、引导、提示。标识牌根据其形状、图案、文字等来引导或提示。例如:一个向左的箭头,引导你往左走;箭头上面写着洗手间或WC,提示你这是去洗手间;文字旁边再放一个男性图标,提示你这是去男洗手间的。我公司专业设计制作全透式LED发光标牌,欢迎来电。
  • 电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。
    结构要求 ① 交流充电桩(栓)壳体应坚固; ② 结构上须防止手轻易触及露电部分; ③交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能; ④ 充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔; ⑤ 桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm; ⑥ 桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质; ⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地;
    电源要求 ① 输入电压:单相220V; ② 输出功率:单相220V/5KW; ③ 频率:50Hz±2Hz; ④ 允许电压波动范围为:单相220V±15%;
    外形特点 1、人体工学设计,充分考虑中国人特点,安装后整机高度、屏幕高度、键盘高度、充电接头安放槽高度,适宜操作; 2、上出线口的形式,节省操作者一半的体力; 3、考虑人的使用习惯和耐用性,采用触摸和键盘互为备份的操控,触摸屏和键盘采用防雨、防尘的设计; 4、具备紧急停机的急停开关;具备充电接头安放槽,安放槽可防水;5米长的软电缆。
  • 道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。 标志牌材料加工简述: 1、 材料采用优质铝合金板,工程级或高强级反光膜,夜里具有很好的反光效果。 2、 根据国家标准尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形)。 3、 洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。 4、 用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。 5、 电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。 6、 将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。 标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。
    各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    各种标志设置的位置: 警告标志设置的位置与公路的计算行车时速有关。在农村山区公路,一般应设在距离危险地点20~50米的地方。 禁令标志一般应设置在需要限制或禁止的地方,除禁止停车标志外均应成对设置在限制或禁止路段的起终点和桥梁的两端。 指示标志多用于城市道路和高等级公路,一般公路使用较少。 指路标志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处;分界标志设在行政区划 、管养路段的分界处;指向标志设在距离叉路口30~50米处
    标识标牌从设计形态上看,导视系统属于平面设计的范畴,然而导视系统最终是作用于空间环境,又与特定的空间环境有着密切的关系,因此导视设计主要以建筑环境空间功能和空间形式意义为主,是将环境与视觉这两个领域进行结合的一个完整的概念。 存在于空间中的标识标牌和导视系统做出的表达就是对这一过程的最佳指引,此时导视系统促进了人们对空间整体及内部印象的还原与结合,这个过程呈现的是人们与空间中导视系统之间双向的依赖关系。 色彩是信息视觉表达中较难讨论的问题,但总体上说,我们还是可以根据一般的色彩冷暖规律与色彩变化感受来指导设计行为。例如色彩明度高的空间信息表达使人感到轻快、活跃;明度较低会使人感到严肃、凝重;而中性调子则会使人感到平和、稳定。这些规律一旦与信息设计和空间设计结合起来,便能很好地处理各种设计关系的整体性。
  • 道路栏杆采用的特殊排列方式,使其更具人性化和动感效果,在夜间城市交通会车时,双方车灯的光线对司机不会造成耀眼的视觉误差,导致交通事故。同时道路护栏采用“S”型设计,在车辆与其撞击后,“S”型的缓慢冲击功能不会对车辆和驾车人员造成第二次重复伤害和重击式撞击伤害。由于道路护栏特殊排列方式和单片竖栅的宽度增加,可在该产品上制作动感流动型广告。
    按护栏的材质分类,有铁质护栏、石材护栏、PVC护栏、木制护栏、水泥护栏(混凝土水泥仿木栏杆、仿石护栏、仿树皮栏杆、仿竹护栏)、塑钢护栏、不锈钢护栏、玻璃护栏等。   按护栏的功能用途分类有社区护栏、别墅护栏、防盗护栏、体育场护栏等。   按护栏的装饰特性分类有艺术护栏、铁艺护栏、透景护栏、栅条护栏、美式护栏、欧式护栏等。   按照外观分类:双边丝护栏网、框架护栏网、双圈护栏网、美格网护栏、勾花网护栏、钢板网护栏。
    道路护栏的安装,使得我们的交通堵塞,明显有了改善。遏制了各种车辆随意掉头、占道超车、行人乱穿马路等交通违法行为。道路护栏起到了规范道路交通的作用。
    道路护栏的主要作用就是放置在道路上,然后起到一些保护的功能,应用的过程中,不仅能够让整个道路看起来更加的简洁美观,而且也能够保障交通的安全,那么我们平时在使用的时候,选择质量比较好的产品固然非常的重要,与此同时也要知道护栏受到损伤的主要原因。
  • 道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。 标志 (1)警告标志:警告车辆,行人注意道路前方危险地点的标志。 道路交通标志牌 道路交通标志牌 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 (4)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。 (7)限速标志:警告车辆减速行驶的标志。
    一般情况下交通标志颜色的基本含义如下: 1.红色:表示禁止、停止、危险,用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等。黄色或荧光黄色:表示警告,用于警告标志的底色 2. 蓝色:用于表示指令、遵循,用于指示标志的底色:表示地名、路线、方向等的行车信息,用于一般道路指路标志的底色 3.绿色:表示地名、路线、方向等行车信息,用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。 4. 棕色:表示旅游区及景点醒项目的指示,用于旅游区标志的底色 5.黑色:用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色 6. 白色:用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框 7. 橙色或荧光橙色:用于道路作业区的警告、指路标志
    各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    信息设计应用于空间中时,首要目的是信息设计的功能性,同时也要遵循空间环境的特点。因此,设计应从特定空间本身的固有比例和尺度出发,制定与其相统一、相融合的自身比例和尺度标准。合适的比例与尺度一方面能高效地实现信息传达功能,一方面也有助于美感的呈现。在比例的应用中,大致可以从外部比例和内部比例两方面进行考虑。外部比例指的是信息设计与特定空间及其周边环境之间的比例关系,包括与建筑、景观小品、花木等环境元素之间的比例。内部比例是指信息设计自身各部分中整体与局部、局部与局部之间的比例关系。而尺度则是某种比例关系给人的视觉尺度,它与空间尺度息息相关、高度融合,向人们展示了一种不一定与实际尺寸相符合的视觉感受。 对于应用于露天空间或具光影效果的信息设计而言,光影可以说是随自然变化而变化的视觉元素。假若对自然光进行有效利用,着实能令作品增色不少。
  • 支撑结构 (1)交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作,钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。 (2)交通标志应设置钢筋混凝土基础,位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。
    内部照明标志 标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。
    道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息,用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导,使道路使用者顺利快捷的抵达目的地,促进交通畅通和行车安全。 道路交通标志的主要作用有: 1、提供道路信息,起到道路语言作用。 2、指挥控制交通,保障交通安全。 3、指路导向,提高行车效率。 4、为交通管理部门提供执法依据。
    道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。
  • 自主发光标志牌跟普通路牌相似,不同的是发光路牌在无照明或者照明不良的情况下会自主发光,给市民带来方便。主动发光交通标志是道路交通标志业的一次技术创新,结合了微米级反光材料、太阳能等新能源应用、固体蓄电池或锂电池、电路压降光控技术、LED光电技术、物联网应用技术于一体,是道路交通安全管理水平的有力提升。
    据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。
    面板显示,分为半透式和全透式。在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下,采用规则间距布珠的混光定向技术LED光源板实施光源转换,透过逆反射材料背面形成穿透光而显示高清晰标志信息内容。仅仅是标志的文字笔划、图形轮廓具有穿透光,称为半透式面板显示发光标志;标志的底板、文字笔划、图形轮廓全部具有穿透光,称为全透式面板显示发光标志。
    主动发光标志,采用LED光源和逆反射材料制作版面,标志自身的光源能够满足全天候环境条件下的标志信息识别。又分为点阵显示发光标志和面板显示发光标志,其中点阵显示发光标志又分为外置式和内置式、面板显示发光标志又分为全透式和半透式。
  • 主标志 (1)警告标志:警告车辆,行人注意道路前方危险地点的标志。 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 (4)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。 (7)限速标志:警告车辆减速行驶的标志。
    道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息,用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导,使道路使用者顺利快捷的抵达目的地,促进交通畅通和行车安全。
    我们生活中的交通标志牌有很多,多到觉得它们都不起眼了但是无形中却保障了交通道路的畅通性,人们出行也更加便利,这些标志的设计也有很多要注意的地方,其中颜色就有明确的要求。   1、交通标志牌的警告标语色彩一般是以黄色做底色,而且镶有黑边或许黑色图画,相撞一般是等边三角形,而且顶角朝上。   2、如果交通标志牌的标语是指一些禁令标志,制造的要求就是白底、红圈、红杠、黑图画,其间一些免除制止超车,免除限制速度标志的规划为白底、黑圈、黑杠、黑图画,图画压杠。这种标牌的规划为圆形,让路的标志设置为顶角朝下的等边三角形。   3、关于交通标志牌中的一些指路标志的色彩为蓝底、白图画。形状为圆形、长方形和正方形。   4、关于交通标志牌中的指路标志的色彩除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般路途为蓝底、白图画。形状除地址辨认标志外,均为长方形和正方形。
    公司主要生产交通标志牌,交通道路标牌,交通标志杆近年来在国内众多交通标牌生产厂家的竞争中得以生存、发展,是归于各新老用户及各界朋友的厚爱和支持。我们欢迎有需求的消费者咨询采购,真诚期待与您的合作!
  • 道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。 标志 (1)警告标志:警告车辆,行人注意道路前方危险地点的标志。 道路交通标志牌 道路交通标志牌 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 (4)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。 (7)限速标志:警告车辆减速行驶的标志。
    据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。 标准参与起草人刘干先生介绍说,太阳能在低能耗交通安全产品中的应用,通过交通部公路科学研究院课题评审,并进入全面推广阶段。太阳能与LED的完美结合,具有交通安全产品的产业革命大趋势。由于交通安全产品(设施)具有野外分散使用、醍目发光的特性,太阳能LED光源的信号灯、标志产品使之更加经济、节能、方便、适用。随着匀光板、高功率LED等技术的实际应用,为太阳能交通安全产品(设施)的普及又将提供实际作用。
    各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    指路标志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处;分界标志设在行政区划 、管养路段的分界处;指向标志设在距离叉路口30~50米处。 旅游区标志设在高速公路或其他道路通往旅游景点的交叉路口附近,或在大型服务区内通往各旅游景点的路口。 道路施工安全标志设在道路施工、养护等路段周边或前方适当位置。 辅助标志安装在主标志下面,紧靠主标志下缘。 交通标志的设置方式及有关规定: 公路交通标志的支持方式分四种:(1)柱式(包括单柱式和双柱式);(2)悬臂式;(3)门式;(4)附着式。
  • 监控系统是由摄像、传输、控制、显示、记录登记5大部分组成。摄像机通过同轴视频电缆将视频图像传输到控制主机,控制主机再将视频信号分配到各监视器及录像设备,同时可将需要传输的语音信号同步录入到录像机内。 通过控制主机,操作人员可发出指令,对云台的上、下、左、右的动作进行控制及对镜头进行调焦变倍的操作,并可通过控制主机实现在多路摄像机及云台之间的切换。利用特殊的录像处理模式,可对图像进行录入、回放、处理等操作,使录像效果达到最佳。
    监控是各行业重点部门或重要场所进行实时监控的物理基础,管理部门可通过它获得有效数据、图像或声音信息,对突发性异常事件的过程进行及时的监视和记忆,用以提供高效、及时地指挥和高度、布置警力、处理案件等。随着当前计算机应用的迅速发展和推广,全世界掀起了一股强大的数字化浪潮,各种设备数字化已成为安全防护的首要目标。数码监控报警的性能特点是:监控画面实时显示,录像图象质量单路调节功能,每路录像速度可分别设置,快速检索,多种录像方式设定功能,自动备份,云台/镜头控制功能,网络传输等。 加装时间发生器,将时间显示叠加到图像中。在线路较长时加装音视频放大器以确保音视频监控质量。 适用范围——银行、证券营业场所、企事业单位、机关、商业场所内外部环境、楼宇通道、停车场、高档社区家庭内外部环境、图书馆、医院、公园。
    道路交通电视监控以快球监控为主,监控点分布在车流、人流比较集中的城市道路交叉口、重点路段,这些监控点都是城市路网和街面的主要节点,要实现对整个城市或者某个区域的交通治安监控,首先就要控制住这些节点。不论是从交通管理需要出发还是从城市治安防控需要考虑,这些监控点的规划布局都必须力求科学合理。总的设想是:依托路网结构,逐步建成点、线、面三级监控。点控,就是要实现对所有道路交叉口和重点路段的逐点监控。线控,就是要在点控基础上逐步实现点与点之间的衔接,尽可能做到全程监控、无缝覆盖。面控,就是要在点控和线控基础上实现对某一区域的围控,从中心区域向外围依次形成一、二、三、四、五……多级监控环网。 在高速公路、城市快速路、过境公路、省际市际出入口、城区组团之间、城乡结合部位采用智能卡口监控系统,更有利于实现对所有过往机动车辆的全天候自动记录、智能识别和布控查缉,这是快球式监控所不能及的。综观国内道路交通管理实际,很多城市的公路卡口监控网络布点“漏洞百出”,系统设备老旧不堪,已经远远不能适应需要,急需进行改造和完善。
    智能交通监控系统就是通过监控系统将监视区域内的现场图像传回指挥中心,使管理人员直接掌握车辆排队、堵塞、信号灯等交通状况,及时调整信号配时或通过其他手段来疏导交通,改变交通流的分布,以达到缓解交通堵塞的目的。 智能交通监控系统提供图片监控、车辆查询、违章查询、智能研判、布控、流量统计分析;实时图片监控道路的车辆信息,同步图片叠加时间、抓拍地点、车牌号码、车牌颜色、车身颜色、设备名称、车速、限速、车道、红灯时间和抓拍序号等;支持卡口车辆信息实时刷新和停止刷新操作;支持多种车辆研判模式如首次、频繁、高危时段,支持车辆行为分析和查询模式如区间、碰撞、同行车、套牌车;实时监控交通路面情况,提供识别车辆号牌字符,识别车辆号牌颜色,识别车身颜色,检测车辆时速等卡口功能,同时也提供闯红灯,不按车道行驶,违章变道,逆行,压(实)线等功能;支持通过录入车牌号码、车主信息、车身颜色、车身长度、车辆类型、车牌颜色、布控机构和通缉单位、布控类型、布控联系人、布控时间等信息进行布控。
  • 光线穿透力强,可视距离远,可满足各种恶劣气候条件,有效降低交通事故发生;自带光源,照顾所有交通主体;低能耗、高效率、安全方便;能源应用广泛,维护简单。 过去的很多年里,因为电力能源与发光技术的缺陷,交通标志设施均以应用光线定向回归逆反射材料(俗称反光膜材料)技术为主。反光材料制造的交通标志设施是在有光源照射的条件下被动反光,起到视觉识别的作用,而在没有光源主体照射的情况下,夜间没有任何识别作用。在雨、雾等恶劣天气条件下,视觉识别的距离取决于光源主体的照射亮度,严重影响着车辆行人的方向和情况识别。 据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。
    道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。 标志牌材料加工简述: 1、 材料采用优质铝合金板,工程级或高强级反光膜,夜里具有很好的反光效果。 2、 根据国家标准尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形)。 3、 洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。 4、 用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。 5、 电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。 6、 将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。 标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。
    各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    信息设计应用于空间中时,首要目的是信息设计的功能性,同时也要遵循空间环境的特点。因此,设计应从特定空间本身的固有比例和尺度出发,制定与其相统一、相融合的自身比例和尺度标准。合适的比例与尺度一方面能高效地实现信息传达功能,一方面也有助于美感的呈现。在比例的应用中,大致可以从外部比例和内部比例两方面进行考虑。外部比例指的是信息设计与特定空间及其周边环境之间的比例关系,包括与建筑、景观小品、花木等环境元素之间的比例。内部比例是指信息设计自身各部分中整体与局部、局部与局部之间的比例关系。而尺度则是某种比例关系给人的视觉尺度,它与空间尺度息息相关、高度融合,向人们展示了一种不一定与实际尺寸相符合的视觉感受。 对于应用于露天空间或具光影效果的信息设计而言,光影可以说是随自然变化而变化的视觉元素。假若对自然光进行有效利用,着实能令作品增色不少。
  • 反光材料的应用与选择 1) 各级道路的交通标志原则上均应采用反光材料制作标志面。 2) 高速公路、一级公路及城市主干路的交通标志宜采用一~三级反光膜;二、三级公路及一般城市道路的交通标志宜采用四级以上的反光膜。四、五级反光膜可用于四级公路和交通量很小的其他道路。 3) 高速公路、一级公路、城市快速路上的曲线段标志,及城市地区的多路交叉路口,宜采用三级以上反光材料。 4) 高速公路、城市快速路上的门架标志和悬臂标志,为获得与路侧标志相当的反光效果,宜选用比路侧标志所用反光膜等级为高的反光材料,或把门架标志和悬臂标志上的字符改用反射器,以改善其夜间视认性。在有条件的重要路段,也可采用照明标志。
    结构设计 1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面,离地面lOm高,重现期为50年lOmin平均最大风速值,并不得小于22m/s。 2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计,并应同时满足构造和工艺方面的要求。
    新手由于对交通标识没有切身感受,因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现,还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的。 1、为了方便观察交通标识,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。 2、另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。
    交通标识牌分为主标志和辅助标志两大类。 主标志 (1)警告标志:警告车辆,行人注意道路前方危险地点的标志。 道路交通标志牌 道路交通标志牌 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 (4)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。 (7)限速标志:警告车辆减速行驶的标志。 辅助标志 附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。
  • LED主动发光道路交通标志牌,采用LED侧面导光技术给合光控程序与调光程序功能,能在夜间、雾天、雨雪等天气下,使所需文字、图案、边框等内容主动发光。车辆无须开启远光灯,就能够远距离清晰辨识标志内容,有效避免远光灯刺眼照成的事故,保障交通安全,提高行车效率。
    自发光标牌能适用于各种道路交通标牌,甚至是可以代替普遍道路标牌。根据标牌的规格尺寸不同,可采用2-3mm铝板,3M3900系列超强级反光膜,55mm、65mm、80mm等规格铝槽。光源部分采用超薄高亮LED灯带,亮度能达到6000cd/㎡。
    LED主动发光交通警示牌,太阳能板供电安装方便(也可以接市电),控制器性能稳定,适用于公路、城市道路以及专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都需要遵守。LED主动发光交通警示牌,采用进口MCU单片机芯片,控制闪烁,性能稳定,警示标志更加明显。
    据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。
  • 道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息,用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导,使道路使用者顺利快捷的抵达目的地,促进交通畅通和行车安全。
    道路交通标志的主要作用有: 1、提供道路信息,起到道路语言作用。 2、指挥控制交通,保障交通安全。 3、指路导向,提高行车效率。 4、为交通管理部门提供执法依据。
    道路指示牌在交通道路上的运用是最常见的,在符合货架相关标准的制作前提与对道路的指示绝对正确的前提下,在外形大小的设计上主要是根据该路段的速度来决定的,如果该路段的规定的车辆行驶速度越快的话,那么标牌的外形就要越大,这样驾驶员才能够在短时间内,将标牌上内容完整的看完。
    在高速公路上的交通标志牌的外形的大小,比一般的交通道路上的道路指示牌的大小要大一些,所以这种交通标志牌在没有固定的外形大小设计的标准的时候,一般都是采取因地制宜的方式。 说到因地制宜,交通标志牌还有另外一个可以因地制宜的地方,那就是交通标志牌在内容的设计,图案的设计上,可以结合当地的特有的风俗习惯,进行创新性的设计,这样既符合创新的特性,同时又容易被接受。
  • 全透型主动发光标志主要适用于国标图案类禁令标志、警告标志、指示标志。我公司专注主动发光标志多年,生产的全透型主动发光标志无阴影、无炫光、可根据环境照度自动调节亮度。防水防尘等级IP65,稳定运行10万小时无故障。可接入市电或太阳能供电。
    识别性: 标识最突出的特点是易于识别.显示事物自身特征,标示事物间不同的意义、区别与归属是标识的主要功能。 显著性: 显著是标识又一重要特点,除隐形标识外,绝大多数标识的设置就是要引起人们注意。因此色彩强烈醒目、图形简练清晰。 多样性: 标识种类繁多、用途广泛,无论从其应用型式、构成形式、表现手段来看,都有着极其丰富的多样性。其应用形式,不仅有平面的、立体的,具象、意象、抽象图形构成的,还有以色彩构成的。多数标识是由几种基本形式组合构成的。 艺术性: 经过设计的标识都应具有某种程度的艺术性。既符合实用要求,又符合美学原则。我个人提倡张扬个性。一般来说,艺术性强的标识更能吸引和感染人,给人以强烈和深刻的印象。
    标识的本质在于它的功用性。经过艺术设计的标识虽然具有观赏价值,但标识主要不是为了供人观赏,而是为了实用。标识是人们进行生产 活动、社会活动必不可少的直观工具。标识有为人类共用的,如公共场所标识、交通标识、安全标识、操作标识等。
    我公司设计的各种全透式LED发光标牌既符合潮流、又具鲜明的特色。我公司不但具有完善的现代管理制度和先进生产设备,而且工作员工可以根据客户要求设计加工出与产品使用环境相协调的、款式新独特的产品,展望新世纪,机遇和挑战并存。
  • 道路护栏的主要作用就是放置在道路上,然后起到一些保护的功能,应用的过程中,不仅能够让整个道路看起来更加的简洁美观,而且也能够保障交通的安全,那么我们平时在使用的时候,选择质量比较好的产品固然非常的重要,与此同时也要知道护栏受到损伤的主要原因。
    在日趋发达通畅的交通道路中,事故的发生也越来越多,道路交通护栏的作用显得尤为重要,道路护栏的设计考虑很多因素。   一、结构安全设计:为了满足市政交通管理的需要,道路护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装,以便确保市政交通护栏的高强度、高安全性的要求,选用不同的钢质材料,合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求。安装方式要采用便捷经济的组装方式,无需专业技术人员参与,以适应市政交通的特殊需要。当护栏受到意外损坏时,无需整体更换,只需用专业工具更换损坏部分,使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力。   二、涂层性能设计:道路护栏是永不下岗的“交通警察”,无论何种恶劣环境,市政市政交通护栏表面外观不应生锈、褪色、龟裂、粉化,要保持色泽持久而鲜艳、抗脏自洁、免维护,省却频繁维护带来的财力及人力损耗,更避免因维护带来的交通不便、不安全及环境污染。因此表达市政市政交通护栏的各种导向、分流、警示功能颜色与涂层品质至关重要,不能以简单的浸塑工艺、单层喷粉来处理,更不能用油漆来解决,需要“永久性涂层”。   三、色彩功能设计:这是一个全新的理念。为了满足交通安全与道路畅通需要,在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上,变绿为蓝,形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩,在市政交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色,丰富城市交通语言(见红分东西,东是红来西是黄;见蓝分南北,南是蓝来北是白;见黄一直开;上红下蓝可右转,上蓝下红往左转。)
    道路栏杆在施工前后有哪些事项需要注意呢?   首先,不管是什么施工,最好都在白天进行,这不仅可以提高道路栏杆的施工效率,还可以减少危险事件的发生,毕竟夜晚或是光线不好时施工,或存在很多不安全因素。   第二,提前做好道路栏杆的工程围挡工作,主要是提醒行人和车辆,本地为施工阶段,小心行驶,确保安全,同时施工人员也要做好防护工作,若是需要用到一些大型设备,最好选择人流量小的时间段施工,以免误伤人。   第三,道路栏杆施工也是一个相对较大的工程,因此要做好施工方案准备,严格按照施工方案进行,保证道路栏杆的效果,同时做好天气的观测,不要选择大风大雨天施工,会增加安全隐患,施工期间合理分配施工人员,并进行实时监控。
    公路围挡的制作过程是经过机器压型、喷漆、折弯等加工后的一种工地维护及与外界隔离的一种型材,适用于建筑工地,公路养护,施工现场的一种轻型与外界隔离板材,其防火,防水,防潮重量轻等特点被广泛应用。施工活动围挡也有一定程度上能做到隔绝施工噪音的功效,同时也不会影响周围附近居民的生活,同时施工活动围挡对城市的美观也有一定的帮助,可以让外人看不到施工内部的情况,外面也不会被施工的脏乱环境所影响,施工上也能防止发生危险情况。
  • 发光交通标志是道路交通标志业的一次技术创新,结合了微米级反光材料、太阳能等新能源应用、固体蓄电池或锂电池、电路压降光控技术、LED光电技术、物联网应用技术于一体,是道路交通安全管理水平的有力提升。 即交通标志设施的自身就是光源体,保持持续发光,在任何条件下都能够让车辆行人极容易视觉识别而采取行为措施。太阳能LED发光标志产品的问世,让主动发光的概念提升到实际应用的层面,对交通出行的安全和畅通起到了根本性的作用。需要说明的是,保证太阳能板和蓄电池的清洁并定期更换使这种产品的实际使用增加困难,而一种“自动巡日清洁”系统加上反光材料为底基使得太阳能LED发光标志产品更具实用性。主动发光消除了自然性的交通出行障碍,可以为车辆行人提供更加周到的通行选择。
    各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    各种标志设置的位置: 警告标志设置的位置与公路的计算行车时速有关。在农村山区公路,一般应设在距离危险地点20~50米的地方。 禁令标志一般应设置在需要限制或禁止的地方,除禁止停车标志外均应成对设置在限制或禁止路段的起终点和桥梁的两端。 指示标志多用于城市道路和高等级公路,一般公路使用较少。 指路标志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处;分界标志设在行政区划 、管养路段的分界处;指向标志设在距离叉路口30~50米处
    道路交通标志 1、警告标志:警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志; 2、禁令标志:禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志; 3、指示标志:指示标志是指示车辆、行人行进的标志; 4、指路标志:指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志; 5、旅游区标志:旅游区标志是提供旅游景点方向、距离的标志; 6、道路施工安全标志:道路施工安全标志是通告道路施工区通行的标志。 7、辅助标志:辅助标志是附设在主标志之下,起辅助说明作用的标志,分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。
  • 车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置,包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置,将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器,也可以是感应充电器。
    充电机内印刷线路板、 接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理,其中防盐雾腐蚀能力满足 GB/T 4797.6-1995《电工电子产品自然环境条件 尘、沙、盐雾》中表9的要求,使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行;
    结构要求: ① 交流充电桩(栓)壳体应坚固; ② 结构上须防止手轻易触及露电部分; ③交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能; ④ 充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔; ⑤ 桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm; ⑥ 桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质; ⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地;
    充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
  • 光线穿透力强,可视距离远,可满足各种恶劣气候条件,有效降低交通事故发生;自带光源,照顾所有交通主体;低能耗、高效率、安全方便;能源应用广泛,维护简单。 过去的很多年里,因为电力能源与发光技术的缺陷,交通标志设施均以应用光线定向回归逆反射材料(俗称反光膜材料)技术为主。反光材料制造的交通标志设施是在有光源照射的条件下被动反光,起到视觉识别的作用,而在没有光源主体照射的情况下,夜间没有任何识别作用。在雨、雾等恶劣天气条件下,视觉识别的距离取决于光源主体的照射亮度,严重影响着车辆行人的方向和情况识别。 据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。
    通标牌标志的颜色、形状的规定 (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 里程碑、百米桩和公路界碑均属指路标志。里程碑设在国道上时颜色为白底、红字;设在省道上时颜色为白底、蓝字;设在县、乡道上时颜色一律为白底、黑字。公路界碑的颜色不分道路性质,一律为白底、黑字。
    各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    指路标志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处;分界标志设在行政区划 、管养路段的分界处;指向标志设在距离叉路口30~50米处。 旅游区标志设在高速公路或其他道路通往旅游景点的交叉路口附近,或在大型服务区内通往各旅游景点的路口。 道路施工安全标志设在道路施工、养护等路段周边或前方适当位置。 辅助标志安装在主标志下面,紧靠主标志下缘。 交通标志的设置方式及有关规定: 公路交通标志的支持方式分四种:(1)柱式(包括单柱式和双柱式);(2)悬臂式;(3)门式;(4)附着式。
  • 安全要求 (1)变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。 (2)高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步,高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。 (3)高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。 (4)室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。 另外,变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内,不应有与其无关的管道和线路通过。当然,即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决,但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主,但繁华Ⅸ域往往用地紧张,地价成本较高,这方面需要政府在政策上能予以倾斜.推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务,希望电力企业能转变
    结构要求: ① 交流充电桩(栓)壳体应坚固; ② 结构上须防止手轻易触及露电部分; ③交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能; ④ 充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔; ⑤ 桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm; ⑥ 桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质; ⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地;
    环境条件要求 ① 工作环境温度:-20℃~+50℃; ② 相对湿度:5%~95%; ③海拔高度:≤1000m; ④ 安装地点:户外; ⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g; 地面垂直加速度 0.15g; 设备应能承受同时作用持续三个正弦波,并且安全系数应大于1.67;
    地面充电站中充电器的方案,该充电器由一个能将输人的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的地面充电站中充电器的方案功率转换器组成,通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中,直流电能就输入蓄电池对其充电。充电器设置了一个锁止杠杆以利于插入和取出插头,同时杠杆还能提供一个确定已经锁紧的信号以确保安全。
  • LED主动发光道路交通标志牌,采用LED侧面导光技术给合光控程序与调光程序功能,能在夜间、雾天、雨雪等天气下,使所需文字、图案、边框等内容主动发光。车辆无须开启远光灯,就能够远距离清晰辨识标志内容,有效避免远光灯刺眼照成的事故,保障交通安全,提高行车效率。
    即交通标志设施的自身就是光源体,保持持续发光,在任何条件下都能够让车辆行人极容易视觉识别而采取行为措施。太阳能LED发光标志产品的问世,让主动发光的概念提升到实际应用的层面,对交通出行的安全和畅通起到了根本性的作用。
    据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。
    主动发光交通标志的自身就是光源体,能保持持续发光,能远距离全天候被清晰识别,主动安全,还具有联网调控功能,可以与电子导航开成大数据信息互动,平衡交通流量,缓解交通拥堵。我公司专业提供道路交通标志牌,样式多,种类全,欢迎来电咨询定做。
  • 近年来,机动车辆的日益增多,城区道路交通压力不断加大。在未安装隔离护栏前,不少交通参与者意识不强,机动车在道路中间随意掉头,行人、非机动车随意横穿马路,人车抢道现象是频频上演,交通违法行为较为突出,屡禁不止,不但降低了道路通行能力,经常造成交通拥挤现象,同时还存在较大的隐患,是引发交通事故的重要原因。
    道路护栏的安装,使得我们的交通堵塞,明显有了改善。遏制了各种车辆随意掉头、占道超车、行人乱穿马路等交通违法行为。道路护栏起到了规范道路交通的作用。道路护栏实时出现,进而提升道路通行能力及城市文明形象,在市区的主要路段设置道路隔离栏,进一步完善交通设施,规范车辆和行人的通行秩序。
    道路栏杆片与立柱采用焊接式,使其在受到轻度撞击后,不会脱节、断开,上下横杆因加大、加宽,更增加了护栏片的稳定和牢固。立柱采用双并式组合立柱,使安装方便排列整齐,不扭裂。柱帽为钢制,闪光灯柱帽、和钢制普通型,安装方便,可在短时间内套装,更完成立柱合并安装。底座采用外部镀锌钢板,内部砼填充,外表美观,能与护栏颜色融为一体,无色差。
    市政道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖, 易安装,安全可靠,价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。
  • 随着LED电子显示屏的不断发展和LED在标志领域的扩大应用,越来越多的LED主动发光标志得以应用,为构建安全、便捷的生活服务。全透面板显示型主动发光标志是基于新材料、LED光电技术、软件技术等应用到标志上,传统的标志需有光源照射到标志反光膜逆反射,才能看到标志信息,而全透型主动放光标志,由内部光源主动发光,面板标志信息清晰,柔和,视认性好。尤其在夜间、雾霾及阴雨天。 
    识别性: 标识最突出的特点是易于识别.显示事物自身特征,标示事物间不同的意义、区别与归属是标识的主要功能。 显著性: 显著是标识又一重要特点,除隐形标识外,绝大多数标识的设置就是要引起人们注意。因此色彩强烈醒目、图形简练清晰。 多样性: 标识种类繁多、用途广泛,无论从其应用型式、构成形式、表现手段来看,都有着极其丰富的多样性。其应用形式,不仅有平面的、立体的,具象、意象、抽象图形构成的,还有以色彩构成的。多数标识是由几种基本形式组合构成的。 艺术性: 经过设计的标识都应具有某种程度的艺术性。既符合实用要求,又符合美学原则。我个人提倡张扬个性。一般来说,艺术性强的标识更能吸引和感染人,给人以强烈和深刻的印象。
    利用以商业或产品本身特点采取以最佳能见度的方式特征来选取标识,扩张与你的顾客沟通。不管使用何种方式,你的标识必须足以吸引你的客户,所示的信息必须是清晰易读的。我们也可以从标识的分类来进一步见解标识,空间的设计对我城市里的人来讲很重要!好的心情决定的了好的生活方式!
    标识的本质在于它的功用性。经过艺术设计的标识虽然具有观赏价值,但标识主要不是为了供人观赏,而是为了实用。标识是人们进行生产 活动、社会活动必不可少的直观工具。标识有为人类共用的,如公共场所标识、交通标识、安全标识、操作标识等。
  • 设置 1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接,重要的信息宜重复显示。 2、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置。 3、为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构(支撑)上,但最多不应超过四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。 4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构(支撑)上最多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑) 并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右的排列。 5、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中最需要的一个。(警告标志:警告车辆,行人注意道路前方)
    新手由于对交通标识没有切身感受,因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现,还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的。 1、为了方便观察交通标识,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。 2、另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。
    交通标牌的基本作用:   1、警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志;   2、禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志;   3、指示标志是指示车辆、行人行进的标志;   4、交通标志牌指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。
    公司主要生产交通标志牌,交通道路标牌,交通标志杆近年来在国内众多交通标牌生产厂家的竞争中得以生存、发展,是归于各新老用户及各界朋友的厚爱和支持。我们欢迎有需求的消费者咨询采购,真诚期待与您的合作!
  • 一般情况下交通标志颜色的基本含义如下: 1.红色:表示禁止、停止、危险,用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等。黄色或荧光黄色:表示警告,用于警告标志的底色 2. 蓝色:用于表示指令、遵循,用于指示标志的底色:表示地名、路线、方向等的行车信息,用于一般道路指路标志的底色 3.绿色:表示地名、路线、方向等行车信息,用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。 4. 棕色:表示旅游区及景点醒项目的指示,用于旅游区标志的底色 5.黑色:用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色 6. 白色:用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框 7. 橙色或荧光橙色:用于道路作业区的警告、指路标志
    各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    信息设计应用于空间中时,首要目的是信息设计的功能性,同时也要遵循空间环境的特点。因此,设计应从特定空间本身的固有比例和尺度出发,制定与其相统一、相融合的自身比例和尺度标准。合适的比例与尺度一方面能高效地实现信息传达功能,一方面也有助于美感的呈现。在比例的应用中,大致可以从外部比例和内部比例两方面进行考虑。外部比例指的是信息设计与特定空间及其周边环境之间的比例关系,包括与建筑、景观小品、花木等环境元素之间的比例。内部比例是指信息设计自身各部分中整体与局部、局部与局部之间的比例关系。而尺度则是某种比例关系给人的视觉尺度,它与空间尺度息息相关、高度融合,向人们展示了一种不一定与实际尺寸相符合的视觉感受。 对于应用于露天空间或具光影效果的信息设计而言,光影可以说是随自然变化而变化的视觉元素。假若对自然光进行有效利用,着实能令作品增色不少。
    指路标志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处;分界标志设在行政区划 、管养路段的分界处;指向标志设在距离叉路口30~50米处。 旅游区标志设在高速公路或其他道路通往旅游景点的交叉路口附近,或在大型服务区内通往各旅游景点的路口。 道路施工安全标志设在道路施工、养护等路段周边或前方适当位置。 辅助标志安装在主标志下面,紧靠主标志下缘。 交通标志的设置方式及有关规定: 公路交通标志的支持方式分四种:(1)柱式(包括单柱式和双柱式);(2)悬臂式;(3)门式;(4)附着式。
  • 道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。
    道路交通标志的主要作用有: 1、提供道路信息,起到道路语言作用。 2、指挥控制交通,保障交通安全。 3、指路导向,提高行车效率。 4、为交通管理部门提供执法依据。
    交通标志牌制作流程有: 1、根据国家标准或客户特殊需要选择铝板的厚度、反光膜的级别; 2、根据国家标准规定或客户需要,对铝板进行加工(如做成方形、圆形、三角形、折弯、上方管或角铝等); 3、洗净铝板、用百洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干; 4、标志牌底膜按版面尺寸裁好,用覆膜机将底膜贴在已清洁好的铝板待用; 5、电脑排版好图案及文字,并用电脑刻绘机直接在反光膜上刻绘好内容; 6、图案写真或丝印:将反光膜专用油墨均匀地刮在反光膜上进行写真或丝印; 7、将刻绘好的内容或写真、丝印好的内容用刮板压贴在覆好底膜的铝板上; 8、检查交通标志牌版面的内容、颜色是否与图纸或客户要求一致; 9、最后对交通标志牌版面上的灰尘及残胶进行清扫、清除。
    我们生活中的交通标志牌有很多,多到觉得它们都不起眼了但是无形中却保障了交通道路的畅通性,人们出行也更加便利,这些标志的设计也有很多要注意的地方,其中颜色就有明确的要求。   1、交通标志牌的警告标语色彩一般是以黄色做底色,而且镶有黑边或许黑色图画,相撞一般是等边三角形,而且顶角朝上。   2、如果交通标志牌的标语是指一些禁令标志,制造的要求就是白底、红圈、红杠、黑图画,其间一些免除制止超车,免除限制速度标志的规划为白底、黑圈、黑杠、黑图画,图画压杠。这种标牌的规划为圆形,让路的标志设置为顶角朝下的等边三角形。   3、关于交通标志牌中的一些指路标志的色彩为蓝底、白图画。形状为圆形、长方形和正方形。   4、关于交通标志牌中的指路标志的色彩除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般路途为蓝底、白图画。形状除地址辨认标志外,均为长方形和正方形。
  • 1、采用超薄导光板的节能、高亮、冷光技术,光线均匀、柔和,图案清晰; 2、具备自动光控程序与自动调光程序功能,白天与普通标志牌无异; 3、文字图形内容模块化单元发光,透光率达95%,满足远距离视认; 4、标志的文字图形采用透光率≥20%的3M微棱镜逆反射反光膜; 5、环境温度适用等级:B级-40℃~+50℃; 6、防水等级符合IP55; 7、太阳能+锂电池或市电系统,不受供电条件的约束。
    LED主动发光交通警示牌,太阳能板供电安装方便(也可以接市电),控制器性能稳定,适用于公路、城市道路以及专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都需要遵守。LED主动发光交通警示牌,采用进口MCU单片机芯片,控制闪烁,性能稳定,警示标志更加明显。
    主动发光标志,采用LED光源和逆反射材料制作版面,标志自身的光源能够满足全天候环境条件下的标志信息识别。又分为点阵显示发光标志和面板显示发光标志,其中点阵显示发光标志又分为外置式和内置式、面板显示发光标志又分为全透式和半透式。
    一般常规大型的主动发光道路交通标志牌均会采用市电供电方式,以保证主动发光交通标志牌的正常发光不受天气影响。小标牌可选择太阳能供电方式。湖北晶视通交通科技作为经验丰富的主动发光标志牌厂家,安全防护方面让公众放心、安心。主动发光标志牌拥有发光显示交通信息的功能,在一定限度上减少了交通事故的发生。
  • 支撑结构 (1)交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作,钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。 (2)交通标志应设置钢筋混凝土基础,位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。
    外部照明标志 外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(最大照度/最小照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,性能优良,检修方便。 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
    一般情况下交通标志颜色的基本含义如下: a. 红色:表示禁止、停止、危险,用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线性诱导标的底色等。 b. 黄色或荧光黄色:表示警告,用于警告标志的底色。 c. 蓝色:表示指令、遵循,用于指示标志的底色;表示地名、路线、方向等行车信息,用于一般道路指路标志的底色。 d. 绿色:表示地名、路线、方向等行车信息,用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。 e. 棕色:表示旅游区及景点项目的指示,用于旅游区标志的底色。 f. 黑色:用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框。 g. 白色:用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框 h. 橙色或荧光橙色:用于道路作业区的警告、指路标志。 i. 荧光黄绿色:表示警告,用于注意行人、注意儿童警告标志。
    1968 年,联合国公布《道路交通和道路标志、信号协定》作为各国制定交通标志的基础。从此各国的交通标志在分类、形状、颜色、图案等方面逐渐向国际统一的方向发展。伴随着机动车的普及和道路发展,越来越多的国家和政府意识到了交通标志标线的重要作用,在一些发达国家的带领和推动下,利用这些简单的交通控制设施,实现了交通安全与管理技术水平的不断提高。同时,在欧盟、联合国等国际组织的努力推动下,越来越多的国家加入了国际道路交通标志、信号的统一运动中,想方设法为实现国际便利交通,进行新的尝试。
  • 亮度可调:屏体的亮度可根据环境的亮度的变化自动调整,有效避免雨 天和夜晚的“炫光”现象;防止过高亮度造成光污染、过低亮度带来的不适,最大限度节约电能,降低使用成本。 防雷:设有全面的防雷措施,防止显示屏被雷击中而烧毁。
    在透明的材料上,绘制需要的文字和图案,利用材料的折光性能,以及光源的色彩变幻与集合,使图案自身凸显的亮起来。画面新颖、靓丽生动、美伦美奂。集装饰、观赏和灯具为一体,可广泛应用于标识牌、装饰、个性化礼品、广告、标志、旅游纪念品、城市美化、亮化等方面,用途极其广泛。
    1)视觉冲击力强。亚克力材料本身光滑、透明、美观,可加工形式多样化,视觉冲击力强; 2)耐候性:面板覆盖高浓度紫外线吸收剂,可保长久耐候,用不褪色; 3)耐久性:产品对内置光源保护性好,延长内置光源的使用寿命; 4)耐冲击性:亚克力标牌耐冲击性指数是玻璃的200倍,几乎没有被撞碎的风险; 5)透光性:透光性高达93%。
    我公司提供全透式LED发光标牌,可制作任意大小字体、字型的发光字和侧面、正面套色、超镜面立体套色等各种高档次LED发光标牌系列产品。发光led标牌可广泛用于商业广告、酒店、宾馆、饭店、文化娱乐等众多领域。
  • 道路护栏出现了损伤的问题,有的时候可能就是因为自然的因素,外在的天气经常的发生这样或者那样的变化,所以使用的时间比较长,可能就会出现生锈的问题。使用的时间太长,出现了生锈的问题,就会存在着氧化加速的情况,从而导致使用寿命方面大幅度的减少。
    道路护栏的安装,使得我们的交通堵塞,明显有了改善。遏制了各种车辆随意掉头、占道超车、行人乱穿马路等交通违法行为。道路护栏起到了规范道路交通的作用。道路护栏实时出现,进而提升道路通行能力及城市文明形象,在市区的主要路段设置道路隔离栏,进一步完善交通设施,规范车辆和行人的通行秩序。
    对交通隔离护栏进行养护。   1、如果交通隔离护栏的破损非常严重,需要拔除更换。   2、如果交通隔离护栏受到撞击变形,则需要采取挖开路肩土,再用气割将弯曲不为割缝、加热、校直后,用电焊焊牢的方式维修。   3、对于一些破损不严重的隔离护栏只需要经过重新的修正就可以继续使用。   4、交通隔离护栏对于驾驶车辆的人员来说是多一重的保障,所以养护工作不能掉以轻心。   道路栏杆的重要性不言而喻,相关工作人员需要牢记交通隔离护栏的养护四要素,保证交通隔离护栏的正常使用。
    道路栏杆的应用十分广泛,交通隔离护栏就是非常常见的一种。作为在公路上隔离车道的道路栏杆,交通隔离护栏免不了要受到自然天气的影响和车辆的碰撞,而交通隔离护栏可以通过自身的形变和抬高车辆的位置来削减车辆的动能,防止更严重的事故的发生。这些情况下就要对交通隔离护栏进行养护。
  • 道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。 标志 (1)警告标志:警告车辆,行人注意道路前方危险地点的标志。 道路交通标志牌 道路交通标志牌 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 (4)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。 (7)限速标志:警告车辆减速行驶的标志。
    在社会信息化的大潮下,交通运输行业的信息化程度也在飞速提升,而素有“第五媒体”之称的数字标牌,自然成为了信息化传播平台的首选。大到机场信息的全方位提供,小到公交站点的信息提示,数字标牌成为交通运输部门与旅客沟通的纽带,尤其是随着人机互动模式的不断成熟,这一职能更加凸显。如在机场应用中,数字标牌不仅能够为旅客及时传达天气状况、航班情况等常规信息,更能通过自动终端让用户通过简单的触摸查询快速获取相关引导性信息,实现机场与旅客效率上的双向提高。现阶段,数字标牌应用的垂直行业主要集中在零售、企业、交通运输、银行、学校以及医疗保健机构。若论潜在的市场规模,在全球范围内,零售业都是当之无愧的NO.1,仅仅在中国,零售店数量就达1800万个。然而,由于这一市场具有较强的随意性,应用对象资金、规模都有限,因此,在数字标牌渗透率较高的欧美市场都开拓有限,处于转型期的中国市场更是几近空白。与之相比,交通业的市场开拓阻力就小很多,自然也成熟很多。一般说来,交通行业的建设都由政府部门主导,不仅具有极强的计划性以及执行力度,更有强大的资金支撑
    各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    道路交通标志 1、警告标志:警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志; 2、禁令标志:禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志; 3、指示标志:指示标志是指示车辆、行人行进的标志; 4、指路标志:指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志; 5、旅游区标志:旅游区标志是提供旅游景点方向、距离的标志; 6、道路施工安全标志:道路施工安全标志是通告道路施工区通行的标志。 7、辅助标志:辅助标志是附设在主标志之下,起辅助说明作用的标志,分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。
  • 反光材料的应用与选择 1) 各级道路的交通标志原则上均应采用反光材料制作标志面。 2) 高速公路、一级公路及城市主干路的交通标志宜采用一~三级反光膜;二、三级公路及一般城市道路的交通标志宜采用四级以上的反光膜。四、五级反光膜可用于四级公路和交通量很小的其他道路。 3) 高速公路、一级公路、城市快速路上的曲线段标志,及城市地区的多路交叉路口,宜采用三级以上反光材料。 4) 高速公路、城市快速路上的门架标志和悬臂标志,为获得与路侧标志相当的反光效果,宜选用比路侧标志所用反光膜等级为高的反光材料,或把门架标志和悬臂标志上的字符改用反射器,以改善其夜间视认性。在有条件的重要路段,也可采用照明标志。
    位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志,结构重要性系数 位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志,结构重要性系数Y。=0.9。 4、交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》( JTC D60 )、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》(JB 50017)和《道路交通标志和标线》( JB 5768)等的规定。
    形状 正等边三角形:用于警告标志 圆形:用于禁止和指示标志 倒等边三角形:用于“减速让行”禁止标志 八角形:用于“停车让行”禁止标志 叉形:用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志 方形:用于指路标志,部分警告、禁止和指示标志,旅游区标志,辅助标志,告示标志等 除个别标志外,标志边框的颜色与标志的图形或字符的颜色一致,除指示标志外标志衬边的颜色应与标志底色一致。
    交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接,重要的信息宜重复显示。 交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置。 为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构(支撑)上,但最多不应超过四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
  • 一般情况下交通标志颜色的基本含义如下: 1.红色:表示禁止、停止、危险,用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等。黄色或荧光黄色:表示警告,用于警告标志的底色 2. 蓝色:用于表示指令、遵循,用于指示标志的底色:表示地名、路线、方向等的行车信息,用于一般道路指路标志的底色 3.绿色:表示地名、路线、方向等行车信息,用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。 4. 棕色:表示旅游区及景点醒项目的指示,用于旅游区标志的底色 5.黑色:用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色 6. 白色:用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框 7. 橙色或荧光橙色:用于道路作业区的警告、指路标志
    交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。 交通标牌分为主标志和辅助标志两大类。 主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。 1、警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志; 2、禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志; 3、指示标志是指示车辆、行人行进的标志; 4、交通标志牌指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。
    各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    1、公路交通标志的设置,应以不熟悉周围路网体系的公路使用者为设计对象,综合考虑周边路网与公路条件、交通条件、气象和环境条件等因素,制定合理的设置标准,根据各种交通标志的功能和驾驶人员的行为特征进行合理设置。 2、对二级及以上等级的公路和其他等级的国、省道公路应优先设置指路标志,其他公路或未设置相关指路标志的公路,经论证可设置必要的警告标志。禁令标志应设置在交通法律、法规发生作用的地点附近醒目的位置,并应避免与其他交通标志的互相影响。限速标志应根据不同路段的通行能力、车型构成比例、车辆的运行速度等分段进行设置。 3、在选择路网中指路标志标示的目的地信息时,应根据路网密度、公路等级、公路功能、目的地知名度等进行统一考虑。不同种类的交通标志信息应互相呼应,不得出现信息中断。
  • 环境条件要求 ① 工作环境温度:-20℃~+50℃; ② 相对湿度:5%~95%; ③海拔高度:≤1000m; ④ 安装地点:户外; ⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g; 地面垂直加速度 0.15g; 设备应能承受同时作用持续三个正弦波,并且安全系数应大于1.67;
    电源要求 ① 输入电压:单相220V; ② 输出功率:单相220V/5KW; ③ 频率:50Hz±2Hz; ④ 允许电压波动范围为:单相220V±15%;
    电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展,充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。
    电动汽车充电桩(栓)的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成,用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能,也可提供语音输出接口,实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式:包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。
  • 需要说明的是,保证太阳能板和蓄电池的清洁并定期更换使这种产品的实际使用增加困难,而一种“自动巡日清洁”系统加上反光材料为底基使得太阳能LED发光标志产品更具实用性。主动发光消除了自然性的交通出行障碍,可以为车辆行人提供更加周到的通行选择。
    我公司可定制各种规格尺寸道路交通标志牌,LED主动发光标志牌,基于反光膜文字图形的LED面发光技术,3M反光膜,基于导光板的节能、高亮技术,选用太阳能+锂电池或市电供电,配备自动感光模块,白天与普通标志牌无异。
    交通标志,用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、醒目、清晰、明亮的交通标志。道路交通标志牌,智能充放电技术、免维护电池储能技术等一系列前沿新技术, 结合传统反光标志贴膜工艺生产的新型光学交通标志,具有高光效、低功耗、无眩光、视认效果好、寿命长等特点。在解决夜间、大雾等恶劣天气条件下交通警示不足方面具有良好作用。
    自主发光交通标志又叫LED发光交通标志,可以利用太阳能、风能,也可以通过变压连接市电使用。是指国家标准GB5768-2009《道路交通标志语标线》中规定的主动发光形式的警示标志、指示标志、指路标志、禁令标志、辅助标志、施工防护等交通标志,以及自主研制的LED为光源的交通标志类产品。
  • 监控系统是由摄像、传输、控制、显示、记录登记5大部分组成。摄像机通过同轴视频电缆将视频图像传输到控制主机,控制主机再将视频信号分配到各监视器及录像设备,同时可将需要传输的语音信号同步录入到录像机内。 通过控制主机,操作人员可发出指令,对云台的上、下、左、右的动作进行控制及对镜头进行调焦变倍的操作,并可通过控制主机实现在多路摄像机及云台之间的切换。利用特殊的录像处理模式,可对图像进行录入、回放、处理等操作,使录像效果达到最佳。
    监控是各行业重点部门或重要场所进行实时监控的物理基础,管理部门可通过它获得有效数据、图像或声音信息,对突发性异常事件的过程进行及时的监视和记忆,用以提供高效、及时地指挥和高度、布置警力、处理案件等。随着当前计算机应用的迅速发展和推广,全世界掀起了一股强大的数字化浪潮,各种设备数字化已成为安全防护的首要目标。数码监控报警的性能特点是:监控画面实时显示,录像图象质量单路调节功能,每路录像速度可分别设置,快速检索,多种录像方式设定功能,自动备份,云台/镜头控制功能,网络传输等。 加装时间发生器,将时间显示叠加到图像中。在线路较长时加装音视频放大器以确保音视频监控质量。 适用范围——银行、证券营业场所、企事业单位、机关、商业场所内外部环境、楼宇通道、停车场、高档社区家庭内外部环境、图书馆、医院、公园。
    很多城市都安装有交通违法监测抓拍系统即电子警察,视频资源的扩展应用潜力很大。笔者建议,在所有路口电子警察系统中增加视频录像功能,甚至可以考虑增加卡口抓拍功能,实现对所有通过路口的机动车辆进行录像或号牌识别,既可以通过网络进行远程监视,还能有效弥补路口快球监控存在的不足,提高视频监控的覆盖面,在需要时可进行远程或者本地回放查询,实现视频资源的综合利用,可以有效地对城区各组团、街区实行网格化的密集监控,对查处路口交通事故、治安刑事案件都是有益的。 目前,国内许多城市的视频监控系统建设和应用水平还处在非常初级的水平,尤其是不同的视频监控系统还没有集成关联,视频资源还没整合利用。视频监控技术的发展方向是分布采集集中管理、高品质图像压缩处理、开放标准统一接口、统一认证确保安全、操作人性化、功能集成化、结构模块化、传输多样化。道路交通监控系统既是城市监控网络的一部分,同时也有其独特之处并自成体系。因此,在积极参与城市治安监控大平台建设的同时,还要认真做好智能交通系统集成控制平台的建设,构建具有交通管理业务特色的应用平台,如将视频监控、智能卡口、路口电子警察等道路监控系统集成起来,实现对各种道路监控的资源整合、关联运用等。
    (1) 交通监视和疏导:通过系统将监视区域内的现场图像传回指挥中心,使管理人员直接掌握车辆排队、堵塞、信号灯等交通状况,及时调整信号配时或通过其他手段来疏导交通,改变交通流的分布,以达到缓解交通堵塞的目的。 (2) 交通警卫:管理人员随时掌握交通警卫录像,大型集会活动的交通状况,及时调动警力,以保证交通警卫录像畅通。 (3) 通过突发事件的录像,提高处置突发事件的能力。 (4) 通过对违章行为的录像,发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。 (5) 通过对以前的模拟监控系统进行网络化改造,使之能够方便地进行全网管理。
  • 我公司设计生产的全透式LED发光标牌具有高亮度、合理视角的特点:采用知名品牌的发光二级管,亮度可被调到足够高,在阳光强烈或雨雾天气画面依然高清醒目,具有合理的视角,充分满足200米以内正常的可视距离。 
    亮度可调:屏体的亮度可根据环境的亮度的变化自动调整,有效避免雨 天和夜晚的“炫光”现象;防止过高亮度造成光污染、过低亮度带来的不适,最大限度节约电能,降低使用成本。 防雷:设有全面的防雷措施,防止显示屏被雷击中而烧毁。
    在透明的材料上,绘制需要的文字和图案,利用材料的折光性能,以及光源的色彩变幻与集合,使图案自身凸显的亮起来。画面新颖、靓丽生动、美伦美奂。集装饰、观赏和灯具为一体,可广泛应用于标识牌、装饰、个性化礼品、广告、标志、旅游纪念品、城市美化、亮化等方面,用途极其广泛。
    标牌的作用有两点: 第一、标牌具有标记、警示的作用,标牌主要是通过视觉来表现它的作用。比如:文字传达,记号是具有象征性、方向、暗示性等等功能。 文字样式可以表现出性格、背景、含义。形态与记号一同表现出象征与构造性意义。 第二、标牌是一种信息传达媒体,它具有广告、警示的功能。 产品说明:采用蓄光型自发光材料,具有吸光、蓄光功能,亮处吸收日光、灯光等可见光20分钟,可持续发光12小时以上。 吸光、发光过程无限次持续反复使用。无需电源,免维护,发光安全系数高达100%。
  • 电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展,充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。
    功能特点 1、提供人机交互操作;提供直流、交流充电接口; 2、具备语音提示功能;具备刷卡功能; 3、具备打印凭条的功能; 4、和BMS实时通信,获取动力电池类型、单体电压、剩余容量、温度、告警等信息; 5、向充电机发生控制指令、开关信号,控制充电机启动与停止,获取充电机状态信息; 6、具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的安全保护控制逻辑; 7、具备CAN2.0B、RS485通讯接口,可以和集中监控通信,上送充电状态信息; 8、具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能,确保充电桩(栓)安全可靠运行;防护等级IP54。
    充电机内印刷线路板、 接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理,其中防盐雾腐蚀能力满足 GB/T 4797.6-1995《电工电子产品自然环境条件 尘、沙、盐雾》中表9的要求,使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行;
    电气要求: ① 插头与插座正确连接确认成功后,带负载可分合电路方可闭合,实现对插座的供电; ② 漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧; ③ 低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》(GB/50053)中的相关规定; ④ 对IT系统配电线路,当第一次接地故障时,应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号,当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路; ⑤ 照明配电系统中,照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置,其额定动作电流为30mA;
  • 一般情况下交通标志颜色的基本含义如下: 1.红色:表示禁止、停止、危险,用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等。黄色或荧光黄色:表示警告,用于警告标志的底色 2. 蓝色:用于表示指令、遵循,用于指示标志的底色:表示地名、路线、方向等的行车信息,用于一般道路指路标志的底色 3.绿色:表示地名、路线、方向等行车信息,用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。 4. 棕色:表示旅游区及景点醒项目的指示,用于旅游区标志的底色 5.黑色:用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色 6. 白色:用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框 7. 橙色或荧光橙色:用于道路作业区的警告、指路标志
    交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。 交通标牌分为主标志和辅助标志两大类。 主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。 1、警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志; 2、禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志; 3、指示标志是指示车辆、行人行进的标志; 4、交通标志牌指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。
    各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    信息设计应用于空间中时,首要目的是信息设计的功能性,同时也要遵循空间环境的特点。因此,设计应从特定空间本身的固有比例和尺度出发,制定与其相统一、相融合的自身比例和尺度标准。合适的比例与尺度一方面能高效地实现信息传达功能,一方面也有助于美感的呈现。在比例的应用中,大致可以从外部比例和内部比例两方面进行考虑。外部比例指的是信息设计与特定空间及其周边环境之间的比例关系,包括与建筑、景观小品、花木等环境元素之间的比例。内部比例是指信息设计自身各部分中整体与局部、局部与局部之间的比例关系。而尺度则是某种比例关系给人的视觉尺度,它与空间尺度息息相关、高度融合,向人们展示了一种不一定与实际尺寸相符合的视觉感受。 对于应用于露天空间或具光影效果的信息设计而言,光影可以说是随自然变化而变化的视觉元素。假若对自然光进行有效利用,着实能令作品增色不少。
  • 道路护栏出现了损伤的问题,有的时候可能就是因为自然的因素,外在的天气经常的发生这样或者那样的变化,所以使用的时间比较长,可能就会出现生锈的问题。使用的时间太长,出现了生锈的问题,就会存在着氧化加速的情况,从而导致使用寿命方面大幅度的减少。
    近年来,机动车辆的日益增多,城区道路交通压力不断加大。在未安装隔离护栏前,不少交通参与者意识不强,机动车在道路中间随意掉头,行人、非机动车随意横穿马路,人车抢道现象是频频上演,交通违法行为较为突出,屡禁不止,不但降低了道路通行能力,经常造成交通拥挤现象,同时还存在较大的隐患,是引发交通事故的重要原因。
    道路栏杆的应用十分广泛,交通隔离护栏就是非常常见的一种。作为在公路上隔离车道的道路栏杆,交通隔离护栏免不了要受到自然天气的影响和车辆的碰撞,而交通隔离护栏可以通过自身的形变和抬高车辆的位置来削减车辆的动能,防止更严重的事故的发生。这些情况下就要对交通隔离护栏进行养护。
    道路栏杆片与立柱采用焊接式,使其在受到轻度撞击后,不会脱节、断开,上下横杆因加大、加宽,更增加了护栏片的稳定和牢固。立柱采用双并式组合立柱,使安装方便排列整齐,不扭裂。柱帽为钢制,闪光灯柱帽、和钢制普通型,安装方便,可在短时间内套装,更完成立柱合并安装。底座采用外部镀锌钢板,内部砼填充,外表美观,能与护栏颜色融为一体,无色差。
  • 各种标志的颜色、形状的规定: (1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。 (2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。 (3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。 (4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 (5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符
    各种标志设置的位置: 警告标志设置的位置与公路的计算行车时速有关。在农村山区公路,一般应设在距离危险地点20~50米的地方。 禁令标志一般应设置在需要限制或禁止的地方,除禁止停车标志外均应成对设置在限制或禁止路段的起终点和桥梁的两端。 指示标志多用于城市道路和高等级公路,一般公路使用较少。 指路标志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处;分界标志设在行政区划 、管养路段的分界处;指向标志设在距离叉路口30~50米处
    指路标志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处;分界标志设在行政区划 、管养路段的分界处;指向标志设在距离叉路口30~50米处。 旅游区标志设在高速公路或其他道路通往旅游景点的交叉路口附近,或在大型服务区内通往各旅游景点的路口。 道路施工安全标志设在道路施工、养护等路段周边或前方适当位置。 辅助标志安装在主标志下面,紧靠主标志下缘。 交通标志的设置方式及有关规定: 公路交通标志的支持方式分四种:(1)柱式(包括单柱式和双柱式);(2)悬臂式;(3)门式;(4)附着式。
    道路交通标志 1、警告标志:警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志; 2、禁令标志:禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志; 3、指示标志:指示标志是指示车辆、行人行进的标志; 4、指路标志:指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志; 5、旅游区标志:旅游区标志是提供旅游景点方向、距离的标志; 6、道路施工安全标志:道路施工安全标志是通告道路施工区通行的标志。 7、辅助标志:辅助标志是附设在主标志之下,起辅助说明作用的标志,分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。
  • 道路护栏出现了损伤的问题,有的时候可能就是因为自然的因素,外在的天气经常的发生这样或者那样的变化,所以使用的时间比较长,可能就会出现生锈的问题。使用的时间太长,出现了生锈的问题,就会存在着氧化加速的情况,从而导致使用寿命方面大幅度的减少。
    道路栏杆主要用于住宅、公路、商业区、公共场所、新农村建设等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,护栏在我们生活中处处可见。
    特点: 1、市政护栏有美观、实用的特点。 2、本产品的安装方便,适用于各种市政建筑、道路使用。 3、市政护栏是目前国内外最受欢迎的道路隔离护栏之一。主要用于场区隔离带,市政工程隔离带,园林护栏。市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护;宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰。
    市政道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖, 易安装,安全可靠,价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。
  • 自主发光标志牌跟普通路牌相似,不同的是发光路牌在无照明或者照明不良的情况下会自主发光,给市民带来方便。主动发光交通标志是道路交通标志业的一次技术创新,结合了微米级反光材料、太阳能等新能源应用、固体蓄电池或锂电池、电路压降光控技术、LED光电技术、物联网应用技术于一体,是道路交通安全管理水平的有力提升。
    1、采用超薄导光板的节能、高亮、冷光技术,光线均匀、柔和,图案清晰; 2、具备自动光控程序与自动调光程序功能,白天与普通标志牌无异; 3、文字图形内容模块化单元发光,透光率达95%,满足远距离视认; 4、标志的文字图形采用透光率≥20%的3M微棱镜逆反射反光膜; 5、环境温度适用等级:B级-40℃~+50℃; 6、防水等级符合IP55; 7、太阳能+锂电池或市电系统,不受供电条件的约束。
    主动发光标志是种新技术的应用,使驾驶人不需要靠汽车灯光的照射来反光。指路标志牌本身就可以主动发光、反光。夜晚行车,驾驶人不再受反射角度的限制,不开启远光灯也照样能清晰地辨识百米以外的指路信息。另外,遇到雾霾、雨雪等能见度较低的恶劣天气,这种全版面发光、反光交通标志牌都可以大大提高指路信息的可辨识度。
    我公司可定制各种规格尺寸道路交通标志牌,LED主动发光标志牌,基于反光膜文字图形的LED面发光技术,3M反光膜,基于导光板的节能、高亮技术,选用太阳能+锂电池或市电供电,配备自动感光模块,白天与普通标志牌无异。